စက်အမည်- | အလိုအလျောက် Manual Die ဖြတ်စက် |
သတ်မှတ်ချက် | MHC-1300B |
အများဆုံး စက္ကူအရွယ်အစား- | 1300*940mm |
အနည်းဆုံး စက္ကူအရွယ်အစား | 470 × 420 မီလီမီတာ |
အများဆုံးသေဆုံးဖြတ်တောက်မှုအရွယ်အစား- | 1280*920mm |
အများဆုံးဖြတ်တောက်မှုမြန်နှုန်း- | စာရွက် ၅၀၀၀/နာရီ |
အများဆုံးအလုပ်လုပ်ဖိအား- | ၃၀၀ တန် |
အဆင့်သတ်မှတ်ပါဝါ | 13.5kw |
အလေးချိန် | ၁၈ တန် |
လျှောက်လွှာ၏အတိုင်းအတာ | ကတ်ထူပြား ≥250gsm မောင်ချောနွယ်စက္ကူ: 1-7mm |
(1) အထူးနည်းပညာဖြင့် ထုလုပ်ထားသော ပင်မဘောင်နံရံကပ်သံ-QT500-7 ကို အသုံးပြု၍ ခိုင်ခံ့မှု၊ ပုံပျက်ခြင်းမျိုး ဘယ်သောအခါမှ မပြုလုပ်ဘဲ ပင်မဘောင်နံရံကပ်ဘုတ်၏ ဘေးကင်းမှုကို သေချာစေသည်။
(2) စက်သည် တိကျစွာလည်ပတ်ပြီး ချို့ယွင်းမှုဖြစ်ပွားမှုနှုန်းကို လျှော့ချရန် သေချာစေရန် ထိုင်ဝမ်မှတင်သွင်းသော ကြားဖြတ်ယန္တရားအား ကျင့်သုံးပါ။
(3) စက်သည် NSK မှတင်သွင်းသော မူရင်း bearing ကိုအသုံးပြုသည်။
(4) စက်သည် ဂျာမန် Moeller နှင့် ဂျပန် OMRON အမှတ်တံဆိပ် စသည်တို့မှ တင်သွင်းသော မူရင်းအစိတ်အပိုင်းများကို အသုံးပြုသည်။
(၅) သွားတန်း၏ အဓိက အစိတ်အပိုင်းများကို ဂျပန်နိုင်ငံမှ တင်သွင်းသည်။
(6) အဆိုပါ shaft သည် ဂျာမနီနိုင်ငံမှ Ni-Cr-Mo သတ္တုသံမဏိကို အသုံးပြုထားပြီး တိကျသေချာပြီး မည်သည့်အခါမျှ ပုံပျက်သွားမည်မဟုတ်ပါ။
(၇) အလုပ်စာရွက်၏ အမြန်ပြားပြောင်းခြင်းကို သိရှိနားလည်ရန် အလယ်လိုင်းနေရာချထားခြင်းစနစ်ကို အသုံးပြုပါ။
(8) Dayuan ပထမတီထွင်ထားသော ဖိအားအလိုအလျောက်ချိန်ညှိကိရိယာကို တပ်ဆင်ထားပြီး၊ ၎င်းတို့သည် သေဆုံးဖြတ်တောက်မှုဖိအားကို ချိန်ညှိသည့်အခါ မြန်ဆန်ချောမွေ့ကြောင်း သေချာစေသည်။
(9) ဖြတ်တောက်ခြင်း ပန်းကန်ဘောင်သည် အရန်ပန်းကန်ပြားတပ်ဆင်ခြင်း ကိရိယာကို လက်ခံရရှိသည်၊၊ မော်ဒယ်စက်များ၏ မတူညီသော universal die-cutting plate ကို အသုံးပြု၍ရနိုင်သည်ကို သိရှိနားလည်ရန်၊
(10) ထိတွေ့မျက်နှာပြင် လုပ်ဆောင်ချက်ကို တရုတ်နှင့် အင်္ဂလိပ် နှစ်ဘာသာဖြင့် တပ်ဆင်ပါ။
(11) pneumatic လုပ်ဆောင်ချက်တိုင်းကို တိကျမှန်ကန်စွာ လုပ်ဆောင်နိုင်စေရန်အတွက် Japanese SMC pneumatic အစိတ်အပိုင်းများကို အသုံးပြုပါ။
(12) လည်ပတ်မှုကို ချောမွေ့စေရန်အတွက် ပင်မမော်တာသည် ဂျာမနီ Siemens အမှတ်တံဆိပ်ကို အသုံးပြုသည်။
(12) Siemens ပင်မမော်တာသည် စက်လည်ပတ်မှုကို တည်ငြိမ်စေပါသည်။
မဟုတ်ဘူး
| အပိုင်းအမည်
| အမှတ်တံဆိပ်
| မူလ
|
1 | ပင်မမော်တာ
| SIEMENS
| ဂျာမနီ
|
2 | ခလုတ်
| EATON-MOELLER
| ဂျာမနီ
|
3 | Circuit breaker
| EATON-MOELLER | ဂျာမနီ |
4 | မော်တာအကာအကွယ်
| EATON-MOELLER | ဂျာမနီ |
5 | AC contactor
| EATON-MOELLER | ဂျာမနီ |
6 | လေခလုတ်
| EATON-MOELLER
| ဂျာမနီ |
7 | Die နှိပ်အခြေစိုက်စခန်း
| မြင့်မားသော အလွိုင်းပြား | ဂျာမနီ |
8 | Crankshaft ပစ္စည်း
| Ni-Cr-Mo သတ္တုသံမဏိ
| ဂျာမနီ |
9 | အဓိကမောင်းနှင်ကြိုးများ | IWIS | ဂျာမနီ |
10 | Rotary အဆစ်
| OMPI
| အီတလီ
|
11 | လျှပ်စစ်သံလိုက်လက်ကိုင်
| OMPI | အီတလီ
|
12 | ကြိမ်နှုန်းပြောင်းစက်
| တီထွင်ဆန်းသစ်မှု
| ရှန်ကျန်း
|
13 | ထိန်းချုပ်ရေးစင်တာ
| တီထွင်ဆန်းသစ်မှု
| ရှန်ကျန်း
|
14 | နံရံကပ်ဘုတ်နှင့် စက်ကိုယ်ထည်တည်ဆောက်ပုံ
| Nodular သွန်းသံ
| ရှန်ဟိုင်း
|
15 | လူ-စက်မျက်နှာပြင်
| KUNLUN TONG TAI 10.4TFT | တရုတ်-ပြည်ပ ဖက်စပ်လုပ်ငန်း
|
16 | အလယ်အလတ် အလံကိုင်
| OMRON
| ဂျပန်
|
17 | ဓာတ်ပုံလျှပ်စစ်ခလုတ်
| OMRON
| ဂျပန်
|
18 | Proximity ခလုတ်
| OMRON
| ဂျပန်
|
19 | ကုဒ်ကိရိယာ
| OMRON
| ဂျပန်
|
20 | အာရုံခံကိရိယာ
| OMRON
| ဂျပန်
|
21 | ဖိုက်ဘာ
| OMRON
| ဂျပန်
|
22 | လေဆလင်ဒါ
| AIRTAC
| ထိုင်ဝမ်
|
23 | လေထုထည်ထိန်းညှိကိရိယာ
| SMC | ဂျပန်
|
24 | အဓိက ဆိုလီနွိုက်တန်ဖိုး
| AIRTAC
| ထိုင်ဝမ်
|
25 | သွားတန်း၊ သွားလှီး
| KUI | ဂျပန် |
26 | photoelectric ရေတွက်ခြင်း။
| MEIJIDENKI
| ဂျပန်
|
27 | ပင်မစက္ကူနို့တိုက်ကျွေးရေးမော်တာ
| ရှန်ဂန်း | ထိုင်ဝမ်
|
28 | စက္ကူစုဆောင်းသည့် ပလပ်ဖောင်း၏ မော်တာအား လွှင့်ပါ။ | ရှန်ဂန်း
| ထိုင်ဝမ်
|
29 | Indexing drives များ
| လက်ဆွဲ
| ထိုင်ဝမ်
|
30 | ပိုးနှင့် ဂီယာ
| လှည့်နေသည် | ထိုင်ဝမ် |